上坡輔助系統(tǒng)是從ESP系統(tǒng)衍生發(fā)展而來(lái)的功能。它使車(chē)輛能夠在斜坡上起步,而無(wú)需使用手制動(dòng)和打滑。駕駛員可以在沒(méi)有制動(dòng)踏板的情況下繼續(xù)駕駛。保持剎車(chē)幾秒鐘,駕駛員就可以輕松地把腳從剎車(chē)踏板轉(zhuǎn)到油門(mén)踏板上,從而避免了讓駕駛員猶豫不決的麻煩。在沒(méi)有上坡起步輔助控制的情況下,駕駛員必須快速準(zhǔn)確地從制動(dòng)踏板切換到油門(mén)踏板。但是,當(dāng)配備上坡起步輔助控制時(shí),駕駛員可以輕松、平靜地駕駛和操作踏板。