多連桿獨立懸掛和四連桿獨立懸掛的區別是什么?
1、每個車輪單獨通過一套懸掛安裝于車身或者車橋上,車橋采用斷開式,中間一段固定于車架或者車身上;
2、此種懸掛兩邊車輪受沖擊時互不影響,而且由于非懸掛質量較輕;緩沖與減震能力很強,乘坐舒適;
3、各項指標都優于非獨立式懸掛,但該懸掛結構復雜,而且還會使驅動橋、轉向系變得復雜起來。
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