發動機積碳清理周期:每5-6萬公里一次。在發動機運轉過程中,燃油中的不飽和烯烴和膠質在高溫下會形成一種燒焦的物質,這就是積碳。因此,加注優質燃油可以有效減少發動機的積碳。每輛車清理積碳的時間不一樣,但建議2萬公里后清理市內車,3萬到4萬公里后清理經常跑高速的車。如何判斷需要清理的積碳過多:當發現冷車需要多次正常啟動,速度緩慢加速無力,尾氣刺鼻,油耗也比以前高,那么發動機積碳有點嚴重,需要清理了。特殊情況下,開了五年以上的車也會逐漸出現類似問題。如果機油不好,可能會加速發動機的積碳。積碳在發動機中很常見。在城市行駛時,行駛距離短,速度慢。如果發動機長時間走走停停后運行在非經濟工作區,怠速時間長,發動機轉速低,空燃比就會過小而不能完全燃燒,燃油中的碳氫化合物和膠質就會燃燒成積碳。而這些殘留的積碳具有吸油特性,會讓燃燒不完全的汽油再次變成積碳,形成惡性循環。最后發動機會工作不暢,時間長了會造成啟動困難,油耗增加等問題。最壞的情況下,發動機會失去工作能力。注意汽車油耗增加,啟動無力時的積碳問題。
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