懸架的主要作用是在車輪和車身之間的一切力和力矩,比如支撐力、制動力和驅動力等,并且緩和由不平路面傳給車身的沖擊載荷、衰減由此引起的振動、保證乘員的舒適性、減小貨物和車輛本身的動載荷。懸架是由減振器、彈性元(查成交價|參配|優惠政策)件和導向機構,為了控制車輪行程和避免懸架零件與其他車身或車架干涉,一般都設有緩沖塊,在大多數車汽車和客車上,為了避免車輛在轉向行駛時橫向側傾角過大,一般都加有橫向穩定器。
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