發動機活塞的用途:1。活塞、氣缸蓋和氣缸壁共同構成燃燒室,是燃燒室的組成部分之一。2.承受氣缸內燃燒氣體的壓力,并通過活塞銷將氣體的壓力傳遞給連桿。3.活塞的往復運動就是曲軸的旋轉運動,可以對外輸出扭矩,使汽車車輪轉動。工作環境:活塞在高溫、高壓、高速、潤滑不良的條件下工作。活塞與高溫氣體直接接觸,瞬時溫度可達2500K以上,因此由于熱量強,散熱條件差,活塞工作時溫度高達600~700K,溫度分布不均勻;作用在活塞上部的空氣壓力較大,尤其是作功沖程壓力最高,汽油機高達3~5MPa,柴油機高達6~9MPa,沖擊活塞,受到側壓力。活塞在氣缸內高速(8~12m/s)往復運動,速度不斷變化,因此產生較大的慣性力,對活塞施加較大的附加載荷。在如此惡劣的條件下啟動活塞會導致活塞變形和磨損,產生額外的負載和熱應力,并被氣體化學腐蝕。
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