故障代碼P2096

1.OBD故障代碼適用于所有汽車制造商（查成交價|參配|優惠政策）的車型：P2096。后催化轉化器的燃油修正系統(混合比)過稀(第1排)。催化劑后燃油調節系統過稀(氣缸組1)類別：燃油、空氣或排放控制。詳細含義：催化轉化器(也稱催化凈化轉化器)是利用催化劑去除一氧化碳和碳氫化合物的裝置。它通常位于排氣管消聲器的前面。燃油修正是指電子控制單元（查成交價|參配|優惠政策）(ECU)通過增加或減少噴油器的開啟時間來控制燃油的輸送，使發動機獲得最佳空燃比(空氣與汽油的質量比為14.7:1)。空燃比太濃意味著供油量太多，空燃比太稀意味著供油量太少。原因包括MAF傳感器后漏氣、PCV系統泄漏、氧傳感器故障、氧傳感器附近排氣泄漏、EGR泄漏、MAF傳感器故障、燃油濾清器臟污、燃油泵供油不足、燃油壓力調節器故障、噴油器堵塞、發動機轉速傳感器故障、電子控制模塊(PCM或ECM)故障等。