最滿意的外觀也是很多車主選擇的原因。帥到令人窒息。回頭率很高,街也不錯。裝修不一定是錯的。只要供油,動力就會持續,就會有發動機上弦的聲音。
保時捷在豪華車中最有價值的短板之一就是
寶馬3系GT(
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優惠政策)。個人覺得這車很蠢。我覺得操控比前面的車好。而且,主要開車就是沒地方放東西。其他的基本上無所謂。二手參數的通病:1。這家工廠的噪音很好。而且這車開起來真的很舒服,整車操作起來真的很舒服,動力和剎車效果基本都很好。想走就毫不猶豫的走,想停就毫不猶豫的停。有5米長,但是開車沒有壓力。轉向也很舒服,感覺很準。升級后,您還可以選擇后輪軸轉向。我開得相當快。我不提倡,但是最多200。最可怕的是,在加速到200的過程中,總速度不能超過4000。到了之后感覺身體很穩。因為還是新車,所以不想上高速。當然我還沒試過地板油,不過一般000轉就火上澆油了。最后,這輛車確實很吸引行人的目光;2,普通底盤略低,幾乎所有伙伴都知道。我很痛苦…不滿意的關鍵是座位。我開過很多次車,所以這個座位真的很硬。第一次長跑后,感覺腰背都快廢了。鑰匙在背面。我是單身狗,腰還算結實。然后是暫停。正常模式下的懸掛還是挺硬的。換句話說,重量感相當強。除了正常模式,還有運動模式和…運動模式。果然保時捷是一個做跑車的品牌。3.外貌也告訴我了嗎?路上那么多人看不是因為它丑,而是因為它酷。整個停車場都是我最帥的車。
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