汽車車輪前束不僅與機器零件磨損和材料消耗有關,而且對輪胎和轉向系統也起著非常重要的作用。經過太長太長的路試,I-5mm是最佳前束值。因此,車輛的前束值最終確定為(I-5nrn在R-out前統一調整)。前束值可以在汽車保養中的I-4 rmm(或上下限值的平均值)之間調整。這有利于輪胎正常磨損,延長使用壽命,使轉向靈活,降低油耗。車輛前輪前束值大多小于8mm,通過調節橫拉桿長度來保證該值:1。
現代車輛的前束值趨于減小。前輪外傾角為負時,前束值也為負,即變成后前束;2.前輪的前束可以通過改變橫拉桿的長度來調節。調整時,可根據車輛制造
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優惠政策)定義的測量位置,使前后輪的距離差滿足定義的前束值,前束值在0-12mm之間大多正常;3.如果車輛的橫拉桿是直的,可以先松開橫拉桿兩端的鎖緊螺栓,然后用管鉗擰動橫拉桿,使橫拉桿變長或變小。當拉桿伸長時,前束值增大,拉桿減小,前束值減小。擰緊螺栓,直到前束符合規格;4.如果車輛的橫拉桿彎曲,調整時不應轉動橫拉桿,但應轉動橫拉桿兩端的滑塊。由于上下螺紋的螺距不同,調整時應先轉動一側的橫拉桿接頭。如果另一側的橫拉桿接頭轉動一次,就會超過前束值。可以在另一側旋轉調整橫拉桿接頭,直到符合要求。調整后擰緊鎖緊螺栓。通過大師們的介紹,不清楚車輛前輪前束值的準確值是多少?一切都基本清楚了嗎?希望以上介紹能幫到你。
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