在山路行駛的過程中,最危險(xiǎn)的就是轉(zhuǎn)彎。很多情況下,雙向車看不到對(duì)方,往往會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。為了讓轉(zhuǎn)彎更加安全穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎前的減速響應(yīng)變得越來越重要。當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),車身的重心也可能發(fā)生變化。當(dāng)車身重心已經(jīng)偏移時(shí),如果踩剎車,汽車更容易滑出或甩尾,同時(shí)降低了汽車對(duì)應(yīng)變的敏感度。當(dāng)然,轉(zhuǎn)彎前要?jiǎng)x車減速,或者松開油門,用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車來穩(wěn)定速度,這樣不僅可以轉(zhuǎn)彎平穩(wěn),還可以防止不必要的危險(xiǎn)。在山路上開車和在城市道路上開車不一樣,有很多不可預(yù)見的突發(fā)情況。希望各位新老司機(jī)都能牢記以上三條山路的駕駛技巧,安全駕駛,快樂出行。山路轉(zhuǎn)彎的技巧如下:1。第一次爬山,不要羨慕別的車
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優(yōu)惠政策)而過。有這種能力的人對(duì)路況非常熟悉。在山區(qū)行駛時(shí),隨著地面的起伏,彎道容易變道,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)‘過了彎道就看不到路了’、‘前面的彎道是山脊,看不到彎道的位置’等情況。這些曲線上的盲點(diǎn)基本上很可能讓司機(jī)緊張。面對(duì)這些路況,不熟悉地形的車主可以通過環(huán)境來判斷前方路況,比如山壁的延伸方向,或者懸崖邊緣樹木的排列。這樣判斷地形,比沿著路邊標(biāo)線行駛更安全;2.繞道行駛時(shí)的離心力總給人一種不安的感覺。那么最好的辦法就是慢慢開,最好是低速檔或者汽車本身的附加模式。手動(dòng)擋車的司機(jī)對(duì)‘檔位和動(dòng)力’的聯(lián)系相當(dāng)熟悉,但山路上有時(shí)會(huì)有阻力,對(duì)汽車加速有幫助。此時(shí),駕駛員不妨低速行駛。他一方面可以保持上坡的加速度,保證車輛控制的靈活性。另一方面,他可以隨時(shí)保持發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),提高制動(dòng)反作用力。3.在山路上行駛時(shí),自動(dòng)擋汽車的駕駛員無(wú)法按照通常的“一檔到家”的方式行駛。如果有帶運(yùn)動(dòng)功能的換擋模式,可以選擇這種模式駕駛。
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