正時皮帶由橡膠制成,因此請在使用過程中保持清潔。接觸機油等溶劑會腐蝕損壞,工作時打滑,造成牙齒飛濺。保養時齒帶經常附著溶劑,由于凸輪軸或曲軸前油封老化,機油漏入齒帶腔,導致齒帶與機油(或其他溶劑)接觸。因此,在車輛保養時,用干凈的布擦拭齒帶和正時皮帶輪(簡稱皮帶輪)。如果發現凸輪軸前油封或曲軸前油封漏油,請立即更換油封。使用齒形帶時,由于齒形帶的磨損,張力變小。如果不能立即調整齒帶的張力,齒帶會出現跳齒現象。因此,為了保證發動機的正常工作,必須定期保持和調整齒形帶的張力,并根據車輛行駛的路況和氣候條件確定檢測和調整的距離和行程。車輛在灰土路面上正常行駛時,每行駛1萬公里必須檢測齒形帶的張力并上下調整;通常在瀝青路面上行駛,每2000 ~ 000km就要進行檢測和調整;當齒形明顯損壞時,請更換。自動擋汽車等小型汽車發動機的正時傳動裝置多為齒形帶傳動。如果在使用過程中沒有定期進行維護和調整,同步帶會發生跳動,影響發動機啟動困難,加速不暢。同步帶跳齒有3個原因:1。與3360油接觸的同步帶是橡膠,在使用和維護過程中必須保持清潔。當與油等溶劑接觸時,皮帶容易腐蝕變形,造成打滑和飛濺;2.調整同步帶的張力:如果沒有及時檢測到同步帶,按照一定的行程拉伸,自然拉伸。如果張力調整不及時,容易跳牙;3.使用不當:由于同步帶是橡膠材質,大多數情況下,由于突然加速,同步帶會短時間伸長,出現掉齒,而不是正常的突然啟動;4.在泥濘的道路上上車后,加大油門,抬起離合器往外沖,不僅會濺到齒帶,還會損壞其他零件。在這種情況下,必須采用挖坑加墊的方法,使車輛順利駛出塌陷坑。
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