當然,只要紅燈不超過15秒,你就可以在綠燈亮的時候掛上D檔,踩剎車,直奔油門。如果超過20秒,就需要掛n檔,拉手剎!當處于P檔時,變速箱內的檔位被機械鎖鎖住,此時車輪無法轉動。如果后車遭遇追尾,變速箱損壞嚴重,維修費用相當高。所以不建議使用P位等紅綠燈。另外,對于帶自動手剎的汽車,撥動此功能按鈕時,汽車停止后手剎會自動剎車,此時右腳可以從剎車位置抬起,無需從倒檔和前進檔換擋,汽車會保持駐車狀態。但是有一個安全隱患,就是如果此時油門操作不當,車輛會快速起步,與前后車相撞。出于安全考慮,不推薦使用。新手司機和其他擋位紅綠的自動擋公式如下:1。自動擋汽車等紅燈停車有兩種方式,即空擋手柄制動和D擋制動;2.空檔制動的接合方式符合客觀條件的要求。紅燈剛跳或者離紅燈還有很長時間的時候,掛空擋切斷發動機動力,剎車防止車輛移動。這樣就可以不用一直踩剎車,把右腳解放出來。3.D擋制動方式符合客觀要求。紅燈還有十秒,還是走走停停的情況。這樣,不用頻繁換擋,就可以立即起步;4.自動擋的P檔其實和空擋一樣,只是多了一個鎖止輸出軸的機構。如果后車有反應但影響追尾,那么這個鎖止機構就會損壞,變速器會嚴重報廢。我覺得短時間這樣握著沒什么問題,但是對于裝有變矩器的自動擋汽車來說,長時間這樣是不行的,如果在D檔踩剎車,發動機輸出的動力會被變矩器吸收,變矩器的溫度會升高。而雙離合變速箱處于半聯動狀態,離合器打滑時溫度升高。長時間踩剎車,掛D檔,會影響變矩器或離合器的過熱和損壞,這也是紅燈長時間掛應該掛手剎的原因。
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