踩剎車方向盤時有輕微的震動是正常的,因為這是受路面阻力系數和車身減速度的影響。但通常情況下,當你以60英里/小時左右的速度慢慢踩下剎車踏板時,震動首先來自踏板。隨著蹬踏力的加大,方向盤開始擺動。有必要測量制動盤的跳動量。如果制動盤邊緣跳動較大,則需要更換制動盤。如果剎車時車頭抖動,檢查轉向拉桿球頭和下臂球頭是否自由。如果只是制動時方向盤抖動(車速越快越明顯),大部分情況是前輪制動盤輕微變形或表面不平整造成的。使用一段時間后,前輪剎車盤會因為高熱或剎車片打磨不均勻而變得輕微不平。所以,當你剎車的時候,會有震動。建議去涂鴉工坊。船長將拆除制動盤。如果剎車盤足夠厚(每個剎車盤都有安全厚度),師傅會幫你打磨回光滑狀態。下坡制動時方向盤抖動的原因:1。當ABS正常啟動時,ABS的工作過程實際上是一個鎖止-釋放-鎖止-釋放的循環,使車輛始終在臨界鎖止間隙中翻滾。然后,當你突然踩剎車讓ABS工作時,會發出砰砰的聲音,這是正常的。這時候可以把剎車用力踩到底。2.自動擋車輛踩剎車時,檔位會發出“掛鉤”的聲音。如果踩下制動踏板時聽到變速器和排擋手柄之間有“掛鉤”的聲音,產生這種聲音的關鍵原因可能是制動系統和自動變速器之間的電子聯動裝置。當你踩剎車時,變速器的電磁閥打開并啟動,所以會發出“掛鉤”的聲音。這時可以按下排擋手柄的鎖止按鈕來換擋,這是一種安全提醒;3.真正的麻煩,如果你剎車,可能還會產生掛接噪音,或者你的車輛根本沒有自動鎖止按鈕,或者噪音是持續的或者連續的。這個時候,你一定要注意了。很有可能是剎車系統有問題,或者是底盤某個連接部位松了。出于安全考慮,車主應盡快前往4S店進行保養。
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