一般來說,定速巡航的燃油經濟性取決于路況。在平坦路面行駛時,尤其是在路況好、車少的高速、快速路上,巡航控制系統對油門開度的控制非常精準。不能和人一腳深一腳淺的踩油門比,100公里能省1L左右。但是在多起伏的路上,定速巡航會更耗油!比如上坡下坡時,由于變速,恒速巡航會使發動機噴氣回到相應的速度,加大油門開度,提高車速,使車輛提速更快,耗油更多。恒速巡航省油:1。定速巡航是調整車輛以一定的速度穩定行駛。當車輛行駛穩定時,我認為驅動力和風阻是平衡的。當然,當風阻和滾動阻力發生變化時,車輛的驅動力必須相應變化,才能達到等速巡航的效果;2.一旦扭矩發生變化,尤其是扭轉時,你的車需要燃燒更多的汽油來獲得動能。這個時候汽車會消耗石油。另外,汽車的扭矩是根據駕駛員的油門踏板來決定的,也就是說,如果你踩的油門踏板是一個固定值,那么汽車的扭矩就會是一個固定值,此時不會出現扭矩的突然變化,所以不需要燃燒更多的汽油來為其提供動力;假設你用同樣的方法從A點到b點,如果道路是下坡或者風速發生變化,很明顯“恒油門”行駛比恒速巡航更省油(在車速相近的情況下)。當然,如何比較定速巡航與燃油經濟性或燃油經濟性?比“恒油門”省油,但比喜歡急加速急減速的駕駛狀態省油。
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