當(dāng)車速高于48km/h,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于1000rpm時(shí),松開(kāi)油門,打開(kāi)巡航總開(kāi)關(guān)(不要踩離合器和剎車)。此時(shí)按下SET/-開(kāi)關(guān),車輛將保持當(dāng)前速度,進(jìn)入巡航。按下resume/開(kāi)關(guān),車輛將以上次退出巡航的速度進(jìn)入巡航;按下巡航控制主開(kāi)關(guān)將其關(guān)閉,或按下離合器和制動(dòng)器以退出巡航狀態(tài)。恒速巡航系統(tǒng):1。現(xiàn)在,安裝在車輛模型中的巡航控制系統(tǒng)的鑰匙是電子的。這種模式直接取消了機(jī)械執(zhí)行部分,電腦可以在行駛時(shí)通過(guò)電子信號(hào)有效、完整、準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)節(jié)氣門,從而保證保持設(shè)定的速度。安全系數(shù)和可靠性非常高;2.巡航控制系統(tǒng)與變速箱的類型無(wú)關(guān)。手動(dòng)和自動(dòng)變速箱都可以配備;3.巡航控制系統(tǒng)的最終目的是方便車主,防止超速。關(guān)鍵作用是:一是可以緩解駕駛員的疲勞,解放右腳;二是防止發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),提高燃油合理性;三是準(zhǔn)確調(diào)整行駛速度,防止超速行駛。
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