部分點火系統部分點火其實就是你在《速度與激情》看到的。在發動機嘶嘶作響的同時,尾排后面冒出了熊熊的火焰,讓人熱血沸騰。部分點火系統(Partial ignition system),英文也叫‘anti-lag system’,是一種用于拉力或線性加速的電子裝置。其基本功能是減少渦輪滯后的影響。一些點火系統不需要火花塞:11。減少渦輪遲滯綜述。渦輪遲滯稱為渦輪遲滯,即渦輪完全增壓所需的時間,渦輪需要靠排氣壓力驅動才能持續增壓。但當汽車減速轉彎時,由于油門減小,排氣壓力會降低,從而導致渦輪效率降低;2.無法繼續增壓,需要等到再次提高轉速才能讓足夠的廢氣再次增壓,從而造成渦輪延遲的現象。部分點火系統的主要目的是減少渦輪遲滯。3.關斷時間點火是在收油換擋時停止點火響應,在排氣門激活后故意讓油氣進入排氣頭段。當第一段溫度極高時,油氣一接觸就會爆炸(這就是我們聽到的撞擊爆炸發生的地方),強大的爆炸壓力會推動渦輪的排氣葉片;4.聯動使渦輪增壓端的葉片高速旋轉繼續增壓,即使車輛低速或換擋收油也能起到增壓作用。強大的爆炸火焰也可能沿著排氣管沖到尾管,所以點火系統工作時,排氣管會冒出火花。
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