麥弗遜懸架多用于中小型汽車的前懸架。
保時捷911(
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優惠政策)、國產奧迪、
桑塔納(
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優惠政策)、李霞、富康的前懸架都是麥弗遜式獨立懸架。雖然麥弗遜懸架不是技術最先進的懸架結構,但它仍然是一種耐用的獨立懸架,具有很強的道路適應性。長期以來,汽車的駕駛性、操控性和舒適性都與底盤結構中的懸架系統密切相關,而懸架結構的簡單與復雜直接決定了汽車的制造成本。麥弗遜式獨立懸架是眾多結構簡單、成本低廉的懸架系統之一。麥弗遜懸架坐法:1。麥弗遜式獨立懸架是汽車安全結構中至關重要的結構部件。汽車的駕駛操縱和舒適性與底盤結構中的懸架系統密切相關。懸架結構的簡單與復雜直接決定了汽車系統的成本。麥弗遜式獨立懸架是眾多懸架系統中的一種,因其結構簡單、成本低廉、舒適性尚可而贏得了市場的廣泛應用。這種懸架的關鍵優點是:麥弗遜懸架具有良好的響應性和操縱性,結構簡單,占用空間小,成本低,重量輕,適合布置大型發動機,安裝在小型汽車上;3.這種懸掛的關鍵缺點是在不平的地面上行駛時,車輪容易自動轉向,駕駛員必須用力保持方向盤的方向。當受到劇烈沖擊時,支柱容易彎曲,從而影響轉向性能。穩定性差,抗側傾和制動點頭能力弱。加了穩定桿后,問題有所緩解,但無法從根本上解決。耐用性不高,減震器容易漏油,需要定期更換。
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