一旦氧傳感器出現故障,電控燃油噴射系統的計算機無法獲取排氣管中氧濃度的信息,無法反饋控制空燃比,會增加發動機的油耗和排氣污染,發動機會出現怠速不穩、失火、喘振等現象。所以要及時排除故障或更換。氧傳感器中毒氧傳感器在陶瓷片式加熱器電阻絲燒斷后,氧傳感器主要是zd來監測三
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優惠政策)催化器的工作狀態和效果。前氧傳感器的輸出電壓信號高于后氧傳感器的輸出電壓信號,后氧傳感器的輸出電壓信號較低,因為廢氣已經過三元催化轉化器的凈化。氧傳感器失效并反應:1。氧傳感器最常見的故障問題是失效。一般有兩個原因。第一個被碳粒擋住了。此時氧傳感器的信號電壓會高,發動機電腦會發出指令減少噴油量,使混合氣過稀;2.第二個原因是灰塵和發動機機油堵塞了氧傳感器和大氣之間的通孔。此時,氧傳感器的信號電壓會較低,發動機電壓會指示噴油器正在噴射更多的燃油,導致混合氣過濃;3.氧傳感器是電控燃油噴射發動機的重要組成部分。一旦失效,不僅會使排放超標,還會惡化發動機的工況。
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