汽車空調(diào)里的制冷劑需要更換嗎?理論上,只要空調(diào)系統(tǒng)沒有泄漏,就可以更換原車的制冷劑。其實(shí)沒有人會(huì)無緣無故的換制冷劑。但這只是針對(duì)制冷劑本身。就壓縮機(jī)維護(hù)而言,由于制冷劑和壓縮機(jī)油的相容性,及時(shí)更換制冷劑(同時(shí)更換壓縮機(jī)油)可以維護(hù)壓縮機(jī),從而延長壓縮機(jī)的使用壽命。汽車空調(diào)制冷劑的衰減,俗稱制冷劑,R134a是目前應(yīng)用最廣泛的環(huán)保制冷劑。無色無味無毒,重要的是不要破壞大氣中的臭氧層。R134a制冷劑的蒸發(fā)溫度為-26.5(冰點(diǎn)為-101),良好的轉(zhuǎn)化能力使其能夠快速制冷。當(dāng)然,也與壓縮機(jī)和膨脹閥的工作效率密切相關(guān)。空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑的循環(huán)過程始于壓縮機(jī)工作產(chǎn)生高溫高壓的氣態(tài)制冷劑,經(jīng)冷凝器冷卻后成為半液態(tài)制冷劑,在蒸發(fā)器中產(chǎn)生制冷,最終在膨脹閥的流量控制下形成低溫低壓的全液態(tài)制冷劑。在這樣一個(gè)封閉的動(dòng)態(tài)運(yùn)行過程中,需要降低制冷劑的含濕量,才能實(shí)現(xiàn)快速正常的循環(huán)。然而,R134a是具有強(qiáng)吸水性的氫氟烴化合物。事實(shí)上,完全消除空調(diào)系統(tǒng)中的濕氣是不可能的。一方面,在制冷劑的生產(chǎn)過程中,產(chǎn)品會(huì)含有微量水分;另一方面,在汽車空調(diào)系統(tǒng)中加入制冷劑時(shí),一部分空氣無法被完全抽出,所以汽車空調(diào)系統(tǒng)中必然存在一定的水分。問題是制冷劑和水結(jié)合會(huì)形成酸性物質(zhì),會(huì)對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的金屬管道造成一定的腐蝕。這種腐蝕雖然很小,但是隨著時(shí)間的推移會(huì)產(chǎn)生不可逆的影響,特別是在壓縮機(jī)內(nèi)部。空調(diào)制冷效果降低,甚至壓縮機(jī)抱死損壞。所以,我們經(jīng)常會(huì)遇到這樣的情況。對(duì)于老車來說,空調(diào)的制冷效果嚴(yán)重降低,甚至無法產(chǎn)生制冷。但是不可能一下子換壓縮機(jī)。其實(shí)可以試著同時(shí)換制冷劑和壓縮機(jī)油,可能會(huì)有奇效。需要提醒朋友們的是,制冷劑一定要換牌子,純凈,有質(zhì)量保證。一般低質(zhì)制冷劑衰減較快,無法識(shí)別。更換制冷劑時(shí),必須同時(shí)更換壓縮機(jī)油。汽車壓縮機(jī)油,又稱冷凍機(jī)油。為了抵抗制冷劑和水結(jié)合產(chǎn)生的酸性成分,壓縮機(jī)油的基礎(chǔ)油中會(huì)加入一定比例(約5%)的抗氧化劑、防銹劑、清洗分散劑和抗磨劑。并且應(yīng)該與制冷劑形成良好的相容性。基于此,壓縮機(jī)油在空調(diào)系統(tǒng)中會(huì)起到潤滑、密封、輔助熱轉(zhuǎn)換和散熱四種作用。同時(shí),在空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行過程中,壓縮機(jī)油保持冷熱交替,為壓縮機(jī)的運(yùn)行提供潤滑。所以壓縮機(jī)油和機(jī)油一樣,會(huì)慢慢腐爛,降低性能。換句話說,其實(shí)壓縮機(jī)也是需要保養(yǎng)的,但是因?yàn)樯婕暗街评鋭┑母鼡Q,很少有車主會(huì)主動(dòng)去保養(yǎng)壓縮機(jī),更換制冷劑。事實(shí)上,當(dāng)壓縮機(jī)損壞時(shí),可以清楚地發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)油已經(jīng)變質(zhì)或顏色出現(xiàn)金屬灰色。總結(jié):其實(shí)汽車空調(diào)運(yùn)行一段時(shí)間后,更換制冷劑是必要的,也是必須的。道路很簡(jiǎn)單。當(dāng)壓縮機(jī)需要潤滑時(shí),也會(huì)造成磨損,制冷劑也會(huì)衰減。然而,壓縮機(jī)的使用時(shí)間是有限的,因此其維護(hù)保養(yǎng)很容易被忽視。一般來說,汽車使用6-8年左右就應(yīng)該更換制冷劑。然而現(xiàn)實(shí)是,很多人可能6-8年就換新車了。也許這是開放的。
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