離合器在左邊,剎車(chē)在上面,油門(mén)在右邊。手動(dòng)擋的離合、剎車(chē)、油門(mén)的布置符合大多數(shù)人的駕駛習(xí)慣。換句話(huà)說(shuō),這種安排在操作習(xí)慣、靈活性和駕駛員舒適性方面非常出色。手動(dòng)擋汽車(chē)有三個(gè)踏板,從左到右排列。第一個(gè)是離合器,第二個(gè)是剎車(chē),第三個(gè)是油門(mén)。只要是正常人,一般都是左腳控制離合,然后右腳控制剎車(chē)和油門(mén)。對(duì)于一般新人來(lái)說(shuō),最容易犯的錯(cuò)誤就是油門(mén)和剎車(chē)的錯(cuò)誤。汽車(chē)方向盤(pán)下面的三個(gè)踏板從左到右分別是離合器、剎車(chē)、油門(mén)。一般只有手動(dòng)擋的車(chē)才有三個(gè)踏板,分別是離合器、剎車(chē)和油門(mén)。以下是三種立場(chǎng)的解釋?zhuān)?。離合器:離合器是指汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的分離裝置,也叫離合器。自動(dòng)擋汽車(chē)的離合器組合成變速箱,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速;2.制動(dòng):制動(dòng),又稱(chēng)剎車(chē),是指停止或降低運(yùn)行中的機(jī)車(chē)、車(chē)輛和其他運(yùn)輸工具或機(jī)械的速度的動(dòng)作。制動(dòng)的一般原理是在機(jī)器的高速軸上固定一個(gè)輪子或圓盤(pán),在車(chē)架上安裝相應(yīng)的閘瓦、皮帶或圓盤(pán),在外力作用下產(chǎn)生制動(dòng)力矩;3.油門(mén):油門(mén)踏板也叫加速踏板。它是汽車(chē)燃油供給系統(tǒng)的一部分。通過(guò)電腦控制踩踏的量,發(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén)開(kāi)度,進(jìn)氣量,油量,就可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。
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