如果汽車ECU只刷首單,也就是只刷ECU數(shù)據(jù),不會(huì)改變排氣、三
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優(yōu)惠政策)催化器等硬件的原始狀態(tài),年檢也沒問題。如果刷第二步,換成大流量三元催化器就能通過年檢。刷三單的話肯定過不了年檢,要改的東西太多了。沒錯(cuò),所謂的汽車ECU,就跟人的大腦一樣。它嚴(yán)格控制著汽車的各個(gè)方面。刷ECU相當(dāng)于手機(jī)電腦超頻。刷ECU會(huì)修改電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量、點(diǎn)火角度、進(jìn)氣量等重要參數(shù),可以理解為重新調(diào)整,從而釋放儲(chǔ)備動(dòng)力,充分發(fā)揮汽車的潛力。汽車刷ecu年檢不合格。刷ecu的缺點(diǎn)如下:1。它需要更高的汽油質(zhì)量。我們只需要92號(hào)汽油。現(xiàn)在刷ECU后需要95號(hào)汽油,油耗會(huì)極高。2.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度要求更高,因?yàn)樗CU后發(fā)動(dòng)機(jī)處于超頻運(yùn)行,原有的冷卻系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱要求,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高會(huì)造成致命傷害;3.刷ECU后,在保養(yǎng)和保險(xiǎn)方面的劣勢(shì)有:4S店拒保,保險(xiǎn)拒賠等。配件供應(yīng)上沒有合適的配件,維修費(fèi)用高;4.刷ECU最大的弊端就是破壞整車的平衡。廠家之所以預(yù)留5% ~ 30%的發(fā)動(dòng)機(jī)性能,是為了保證車的平衡。平衡狀態(tài)下的訓(xùn)練是基于發(fā)動(dòng)機(jī)壽命和道路復(fù)雜程度的綜合值。如果一味追求動(dòng)力參數(shù),汽車的耐久性會(huì)更差,很快就會(huì)報(bào)廢。
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