評價一種油的性能主要看它的等級和粘度。你可以檢查一下油瓶上的標簽。粘度:W代表冬季,其前面的數字越低表示可用環境溫度越低,發動機在冷啟動時的保護能力越好。“W”(橫背)后的數字是油耐高溫的指標。數值越高,油在高溫下的防護性能越好。等級:S表示發動機專用于汽油機。s后面的字母越高,基本上油就越高。來自SA-SN的規格低溫流動性常見規格:0W油低溫流動性達到-35度,5W油低溫流動性達到-30度。10W是-25度,15W是-20度。看上面,這些基本可以通過大部分地區。如果我們日常行駛
里程(
查成交價|
參配|
優惠政策)較短,建議選擇0W/5W機油。因為短距離駕駛是冷啟動。冷啟動時磨損最大,低溫時流動性更好,可以更好的保護發動機。粘度越高,高速高溫保護越好,但不能隨便改。比如車主手冊規定使用0W20機油,卻加了0W40。這會導致高溫時粘度過大,導致發動機運行阻力增大,油耗增加。否則高溫下發動機粘度太低,無法產生有效的油膜。最明顯的就是發動機運轉時聲音大,時間長了容易造成發動機磨損。礦物油的等級就更不用說了,半合成的,全合成的。不同的油有不同的內部添加劑。發動機運轉時,噪音、功率、油耗都會發生變化。綜上所述,發動機10萬公里運行時建議使用同等級的機油(這種機油參考用戶手冊,一般用戶手冊會注明幾種機油供你選擇。有經濟實力的可以根據自身情況選擇)。10萬公里以上,建議使用高標號粘度機油。因為里程長,發動機內部零件有磨損間隙。粘度高的油可以填補這個空白,不用擔心阻力增加,油耗增加。
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