停車時開空調內循環還是外循環

如果你想換一換外面的空氣，就打開外循環。如果只需要制冷，開啟內循環會更好。停車的時候開車載空調肯定會耗油，因為車載空調是靠汽車發動機的運轉來驅動的。只要發動機在運轉，就會消耗機油，不同車型的機油消耗量是不一樣的。行車空調開什么樣的循環模式要視情況而定，使用事項如下：1。在外循環狀態下，車外的空氣是被風扇吸入車內的，也就是說車內外的空氣通道是循環的，風扇吹來的風來自車外。即使不開風扇，汽車行駛時仍有氣流吸進車內，補充車內新鮮空氣。有時候關掉風扇感覺有風，只是因為主人設置了外循環。在市區行駛時，車內會充滿尾臭味，這是由于吸入了外循環在路上行駛的汽車尾氣造成的；2.在內循環的情況下，車內外的氣流通道都是關閉的，不開風扇就沒有氣流循環。打開風扇，吸入的氣流只來自車內，在車內形成氣流循環。內循環的主要目的是及時有效地阻止灰塵和有害氣體進入車內，如前車通過煙塵和異味區時或車輛密集緊湊行駛時排出的有害廢氣。另一個功能是保溫；3.內循環多用于堵車，外循環多用于高速。內外循環的使用應與空調和暖風相結合。有了外循環，可以在車外呼吸新鮮空氣。高速行駛時，時間長了，感覺車內空氣渾濁，人不舒服，又不能開窗，只好用外循環讓微風進來；冬天送暖氣感覺太熱了。可以關掉風扇，打開外循環，既保持車內溫度，又有新鮮空氣，感覺更舒適。4.打開空調降低車內溫度。這個時候不要在外面騎車。偶爾打開外循環，透透氣。有些人總是抱怨夏天空調制冷效果不好。其實是他們不小心設置成了外循環狀態，車外的熱空氣不斷流入車內，溫度當然不會下降。