汽車離合器是如何工作的？

汽車離合器是將發(fā)動機(jī)動力傳遞給車輛底盤系統(tǒng)的重要部件，位于發(fā)動機(jī)和變速器之間，起著切斷發(fā)動機(jī)動力和連接動力傳遞的作用。目前，液壓摩擦片離合器廣泛應(yīng)用于手動擋汽車，通過摩擦傳遞發(fā)動機(jī)的扭矩力。離合器的組成：離合器主要包括離合器蓋(通過螺栓與飛輪連接)、壓盤、分離軸承、分離叉和飛輪)、傳動盤和離合器片。汽車離合器是如何工作的？汽車離合器的工作過程主要包括分離、半聯(lián)動和接合幾個階段。離合器的動力傳遞路徑是：從飛輪、離合器片(從動盤)、變速器輸入軸得到動力壓盤。當(dāng)車輛靜止時，離合器始終處于連接狀態(tài)，離合器踏板處于最高自然位置。踩下離合器踏板時，離合器主泵受杠桿原理壓縮，液壓油施加的壓力被放大。同時，當(dāng)通過移動分離泵推動離合器撥叉時，力施加在分離軸承上，離合器片的膜片彈簧被壓縮。此時，可以進(jìn)行變速器的換檔。當(dāng)離合器踏板提升到半離合器連接點時，離合器片和壓盤的壓力變?nèi)酢Ｓ捎陔x合器片和壓盤之間的壓力較小，摩擦力也比較小，所以離合器片和壓盤之間會有一些摩擦滑移，離合器處于半聯(lián)動狀態(tài)，此時的動力傳遞不會完全傳遞(值得注意的是，半聯(lián)動主要用于車輛起步(或坡道起步)、駐車、換擋的平穩(wěn)過渡階段。當(dāng)離合器踏板完全松開，踏板處于最高位置時，管路液壓完全釋放，膜片彈簧恢復(fù)正常，不產(chǎn)生杠桿作用。離合器片和壓盤完全壓在一起，增加了它們之間的摩擦力。摩擦扒手主要用于汽車正常行駛或停車后。在汽車離合器系統(tǒng)中，離合器的各種間隙和行程也很重要。例如：各種自由間隙、踏板高度和行程等。關(guān)于離合器的問題，行程和間隙的作用和調(diào)整，我在前面已經(jīng)回答過了，這里就不解釋了。歡迎來到“汽車維修技術(shù)網(wǎng)()”。每天都會用不同的眼光分析汽車的答題技巧。謝謝你。