機油又稱潤滑油,在汽車中主要起清洗、防銹、冷卻、密封、抗氧化、緩沖等作用,是汽車的“血液”。即使在相同的發動機負荷下,合成油的換油周期也比較長。目前市面上的油分為礦物油和合成油,合成油又分為全合成油和半合成油。礦物油的油膜強度相對較弱。為了滿足高負荷下的潤滑需要,合成油需要較大的粘度。礦物油更換周期:合成機油5000斤到7500斤/半年,合成機油7000斤到9000斤/八個月,更換周期比較長,一般10000斤到15000斤/年更換礦物油:原油提煉,制造成本低。合成機油:三種國際基礎油添加劑位于礦物油和所有合成機油之間。為了提高半合成油的穩定性,添加了大量防腐劑,適用于低端自吸發動機機車。合成機油:是一種高級機油。原油和天然氣中從氣體中分散出來的丙烯,經過聚合、催化等復雜的化學反應,精制成由聚合物組成的潤滑液。本質上,用過的原油中較好的組分,可以通過加入化學反應,在人為控制下達到預期的分子形態。由于分子排列有序,抗氧化反應和抗粘度變化能力比礦物油和半合成油強很多,能更好的保護發動機。一般適用于
奔馳、
寶馬、法拉利等豪華車,其內部工作條件惡劣,高溫下沒有不規則的變化,各部件會產生摩擦,所以必須定期換油。替代合成油可以有效解決油泥的形成,降低油耗,延長發動機壽命。
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