油封腐蝕老化,密封不嚴密。油封可以說是發動機中最容易磨損的零件。基本上行駛10萬公里以上的車都有這個問題。前后曲軸油封老化,前后曲軸油封與油封大面積持續接觸。機油雜質和發動機內持續的溫度變化導致密封效果逐漸減弱,導致漏油、滲油。燒車油的原因有以下幾點:1。國內燃油質量與國際不同步,發動機運轉時燃燒室容易形成大量積碳,是發動機各種問題的根源;2.活塞環槽內積炭,活塞環粘在一起,導致活塞環粘連,密封不徹底。粘住活塞環會大大降低刮油密封能力,油泥還會堵塞回油孔,使機油不能正常回流,導致油耗增加。3.積碳會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損,導致間隙過大,機油進入燃燒室。
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