比如手自一體車,可以通過降檔來提高車速。超車前轉動換擋撥盤、換擋桿和換擋按鈕,換擋過程中適度放松油門,換擋就會變得平順。沒有手動模式,但是有S模式。效果和降檔超速一樣。超車前換S檔,車輛就有動力了。有些車型雖然沒有手動模式,但是會提供S擋(運動模式)。我覺得這和“降檔超車”有異曲同工之妙。切換到S檔后,變速器通常會自動降檔,以獲得更好的車輛動力。自動變速器的位置在操縱桿上,也就是S位置。1.傳統的自動擋雖然踩油門已經很用力了,但是在降檔的過程中還是有一定的滯后性,加速響應還是不如手動擋。因此,越來越多的汽車配備了手自一體變速器。2.手動一體變速器與傳統自動變速器結構相同,但提供手動模式。從而可以根據駕駛的需要自由調節檔位和轉速,實現手動降檔。3.對于手自一體的車來說,實現“降檔超車”非常簡單,和手動擋車型差別不大。也就是說,超車前轉動變速桿或者方向盤后面的換擋撥盤(部分車型是按鍵操作),降檔時稍微放松油門,就可以順利升檔。
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