作為
英朗(
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優惠政策)兩年的車主,說說它的油耗吧。英朗搭載兩款發動機,1.0T和1.3T渦輪增壓發動機。我的是1.3T自動精英型,高速油耗5-6L。如果追求極速,油耗肯定會大幅增加。如果在市內上下班,油耗6-7L,排氣量1.3。這輛車耗油量很大。還是值得的18種英朗值得買。配置:1。外觀:有Eva設計的嫌疑,但不得不承認別克最新的家族設計語言確實很成功。翼型中的中網大大擴展了視覺寬度,鐮刀形的日間行車燈閃閃發光。不夸張的說,在試乘過程中經常有行人對其進行點評,回頭率高也能從側面證明設計的優秀。2.裝修:外觀天翻地覆,但新英朗的裝修幾乎沒有變化。這個設計雖然好看,但是乘坐空間好,儲物空間豐富,人機交互系統強大,在裝修設計上稍微偷懶一點還是可以接受的。3.裝飾布局呈現以車手為中心的運動風格。別克標志性的360度擁抱一體化設計一直延續至今。雙炮筒式運動儀表盤環繞前排座椅空間,以富有節奏的弧線橫穿駕駛艙,并與車門頂部線條相接,呈現出賞心悅目的節奏感和統一感。巧妙的27度傾斜中控臺設計,從儀表盤頂部水平向下,結合換擋桿,形成了優美的界面流線。
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