國(guó)產(chǎn)版是長(zhǎng)軸距版在國(guó)外坐在狹小的空間里不擁擠嗎？

汽車(chē)文化是一個(gè)抽象的概念，很難準(zhǔn)確定義。汽車(chē)作為一臺(tái)沒(méi)有感情的機(jī)器，在很多人眼里只是一種交通工具。然而，經(jīng)過(guò)汽車(chē)工業(yè)一百年的傳承，各個(gè)國(guó)家和地區(qū)的車(chē)友們形成了獨(dú)特的本土汽車(chē)文化。歐洲的小型車(chē)文化，美國(guó)的皮卡文化，日本的JDM改造文化等等。那么中國(guó)的汽車(chē)文化是怎樣的呢？我想很多人會(huì)用鼻子說(shuō)“我們沒(méi)有汽車(chē)文化”。這真的很不公平。中國(guó)獨(dú)特的長(zhǎng)軸汽車(chē)文化是其他任何國(guó)家都無(wú)法比擬的。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)豪華品牌和大眾品牌都有長(zhǎng)軸距車(chē)型的配備，但如果一個(gè)品牌或車(chē)型不加長(zhǎng)軸距，其在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量肯定不會(huì)很好。同一個(gè)品牌的同一個(gè)車(chē)型，面對(duì)的是國(guó)內(nèi)外兩個(gè)完全不同的消費(fèi)群體，這反映了國(guó)內(nèi)外汽車(chē)文化的巨大差異。比如一款典型的MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），國(guó)內(nèi)的主要消費(fèi)群體是女性，選擇它的原因是它小巧的車(chē)身和圓潤(rùn)可愛(ài)的設(shè)計(jì)。完全忽略了MINI的動(dòng)力和操控優(yōu)勢(shì)。一方面與國(guó)產(chǎn)“大”車(chē)的普及有關(guān)。另一方面，國(guó)內(nèi)購(gòu)車(chē)者的心理注定是MINI品牌和車(chē)型冷門(mén)，選擇它的群體越來(lái)越少。在歐美，MINI大多定位為年輕車(chē)。但是，對(duì)于中國(guó)的男性來(lái)說(shuō)，“年輕”這個(gè)詞往往帶有貶義。在國(guó)內(nèi)開(kāi)微型車(chē)，看不到那種酷炫不安分的印象。另外，MINI的定價(jià)也不低。在國(guó)內(nèi)可以買(mǎi)到不錯(cuò)的升級(jí)車(chē)?？臻g大配置高，沒(méi)樂(lè)趣。對(duì)西方人來(lái)說(shuō)，汽車(chē)只是交通工具。汽車(chē)一直符合他們的出行理念，汽車(chē)只能幫助人類(lèi)走得更遠(yuǎn)。中國(guó)人想要又大又實(shí)用的車(chē)。在中國(guó)的人們心目中，汽車(chē)被賦予了很多身份的象征功能。動(dòng)力、操作便利性，甚至安全配置往往不是重中之重。與歐美國(guó)家的汽車(chē)歷史相比，中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)還是太年輕了。即使在今天這個(gè)經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)的時(shí)代，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)仍有很長(zhǎng)的路要走。沒(méi)有主流汽車(chē)文化的影響，“身份”符號(hào)和“道具”的使用對(duì)人們來(lái)說(shuō)是極端的。但車(chē)沒(méi)有對(duì)錯(cuò)，沒(méi)有絕對(duì)的好與壞，只有選擇與選擇。汽車(chē)文化對(duì)人民來(lái)說(shuō)，既不更正確，也不更錯(cuò)誤。我們只是一直在發(fā)展，調(diào)整，不斷完善中國(guó)自己的汽車(chē)文化。