下坡空擋滑行省油嗎？

傳統化油器車如果空擋打滑，油耗可能會增加，降速后效果會更好。機油的噴射是機械控制的，所以怠速相當于踩油門。帶空擋拆下驅動系統后，怠速油耗只能固定，可能需要補油門。否則，速度檔可能無法完全調整，并可能失速。現在是噴氣式摩托車。計算機控制注入的燃料量。根據發動機中設置的傳感器。不會調節噴氣摩托車的怠速。這種情況下，換擋后不換擋，不踩油門，但是需要怠速油耗。發動機利用慣性維持運轉，但切斷燃料供應。這樣一來，雖然省油，但是滑行阻力變大，距離變短，后面踩剎車的情況變少。所以電噴車原則上只需要在剎車停止前關閉空擋，就可以防止熄火。刻意的長距離空擋滑行必然會浪費油。下坡空擋滑行油耗不高。1.空檔滑行有時會用更多的油。這主要和電噴發動機的工作模式有關。電噴發動機可以根據計算機程序判斷噴油量；2.有擋位時，車主松開油門后電腦會進入滑行模式。其中，很長一段時間，發動機是不會噴油的。當選擇空檔時，計算機會將汽車置于怠速模式，發動機將保持燃油噴射。所以如果有時空滑動的話，會很貴。3、維修專家表示，空擋滑行即使有高油耗，也是有條件的。用于發動機包容，空擋滑行距離更長。即使有防滑措施，也不一定會打滑。再去氣門口，就油了。但對于自動擋車輛，空擋(N擋)打滑不僅會降低油耗，還會損壞變速器。我賣了我的車聯網。對于化油器發動機來說，空擋滑行確實很省油，這讓很多老司機養成了一有機會就關空擋的習慣。