雅閣和帕薩特的對(duì)比；雅閣和帕薩特的對(duì)比

雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）基本都是b級(jí)車，但是這兩款車外形設(shè)計(jì)不同，動(dòng)力部件不同，價(jià)格也不同。帕薩特采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速器。雅閣分為渦輪增壓和自然吸氣車型，搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的雅閣是混動(dòng)車型。薩特使用三種發(fā)動(dòng)機(jī)：1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雅閣還采用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)：低功率1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型采用了本田的immd混動(dòng)技術(shù)。薩特的縱橫高度分別為4933mm(毫米)、1836mm(毫米)和1469mm(毫米)，軸距為2871mm)。雅閣的縱橫高度分別為4893mm(毫米)、1862mm(毫米)和1449mm(毫米)，軸距為2830mm)。空間方面，雅閣比不上帕薩特。這車的動(dòng)力配置，雅閣也不如帕薩特。帕薩特基本用7速powershift，雅閣基本用cvt變速器。powershift的傳動(dòng)速度和換擋速度都遠(yuǎn)高于cvt變速器。當(dāng)然動(dòng)力換擋用帕薩特在動(dòng)力上更有優(yōu)勢(shì)。