它看起來像一個典型的碳管電磁閥。主題需要在修理廠檢查。大約有50個碳罐電磁閥。這是一件小事。任何型號的碳罐形狀都很相似。為什么不能把20L的放在壞了的罐子里?先說燃油蒸發系統。我知道汽油儲存在油箱里。然而,汽油是一種非常易揮發的液體。如果關閉油箱,很快,隨著汽油的不斷揮發,油箱的壓力會越來越大,對人類來說會成為禍害。為了避免這種情況,油箱必須與大氣相通。早期人們在油箱上加了一個限壓閥。當油箱壓力升高時,限壓閥打開,部分汽油蒸氣噴出,壓力下降,限壓閥關閉。這就是90年代以前汽車和摩托車有汽油味的原因。用限壓閥調節油箱壓力會浪費一部分汽油,使油氣噴射到空氣中。另外因為不環保,節約精神和環保意識需要技術人員來解決這個問題,技術方案就是過濾罐。罐,顧名思義,就是含有碳的罐,與罐內大氣通過的管道相連。當儲罐中的油氣高于大氣壓時,油氣通過管道進入儲罐,讓里面的碳粒吸收油氣,一點也不浪費。然后為了利用吸附在碳罐上的油氣,在碳罐外引出另一根管道,該管道穿過發動機的進氣口,在適當的時間,當進氣口達到進氣真空度時,將碳罐內的油氣吸出,噴出燃燒室燃燒。這樣既省油又環保。當合適時,吸收油氣的時機由ECU決定,ECU通過電磁閥控制管路的開啟和關閉。以上各段如圖。因此,如果碳罐堵塞或阻塞,油箱將再次關閉。如果冒著生命危險給油箱加油,里面的壓力會增加,慢慢加油就會變慢,然后倒掉槍,油就進不去了。碳罐更容易堵塞。尤其是經常用劣質汽油的話。綜上所述,在彈射槍多,加油時不滿意的情況下,就該檢查碳罐或碳罐管路總成了。對了,問題主要是重視碳罐的問題,我會盡快查的。油箱鎖不一定只是油進不去的問題。極端情況下,如果油箱內壓力過高,油氣無處排出,結果就是。
0有用
0踩
回復