汽油機正常油壓范圍不小于200kPa~500kPa,柴油機正常油壓范圍不小于600kPa~1000kPa,發動機怠速油壓不小于100kPa。當發動機機油壓力值在正常范圍內時,確保機油輸送到發動機的所有部件。過高或過低都會影響正常工作,損壞發動機。油壓通常在150 ~ 350千帕的壓力范圍內是正常的。當機油壓力表指示的壓力低于98kpa時,機油壓力可能過低。請立即停下來檢查。容易出現零件過度磨損、“燒瓦抱軸”等重大機械故障。機油壓力低的原因如下。1.油量不足,油泵油量不足,油泵油量減少,無法將油抽到空氣中,油壓下降,曲軸和軸承、缸套和活塞潤滑不良,磨損增加;2.發動機溫度過高、發動機冷卻系統結垢過多、散熱不良、噴油泵長期超負荷工作或供油時間緩慢、發動機過熱、機油加速老化、變質、脫鹽、各種配合間隙泄漏、壓力3。石油。油旁通閥的作用是保持主油路的正常液壓。如果調壓彈簧變軟或調整不當,閥座與鋼球的配合面磨損或卡死,油壓就會降低。4.當機油濾清器堵塞不能流通時,其底座上設置的旁通閥就會打開,機油不經過濾直接進入主油路。如果旁通閥開啟壓力設置過高,機油濾清器堵塞時無法立即打開,機油泵壓力上升,內漏增加,機油壓力下降。
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