因為
大道(
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優惠政策)是美國老車,07年國產,2011年停產。這車是b級車,外觀比較老氣。與同級別的德系(
邁騰(
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優惠政策))日系(凱美瑞、雅閣、天籟)相比,在穩定性上沒有優勢,很多小毛病;保養方面沒有優勢,油耗和保養都很貴。所以總的來說,這車保值率很低。沒有價格優勢,價格高。消費者可以考慮這個價位的奧迪A4L和寶馬3系。主要原因是國內沒有品牌號召力,企業政策變了,所以停產:1。別克大道2012年正式停產,最后一輛車是2011博鰲論壇紀念版;2.通用計劃在2015-2017年利用旗下品牌別克推出全新旗艦車型,并將采用全新的研發平臺加強在高端車領域的競爭力;3.新旗艦車型將取代基于新平臺的新旗艦車型Boulevard。預計搭載2.0T和3.6L發動機,其中2.0T發動機最大功率162kw,3.6L發動機最大功率187kw,并匹配與君威相同的6速手自一體變速箱,提升整車性價比。別克大道2012年正式停產,最后一輛車是2011年博鰲論壇紀念版。通用汽車打算借助旗下品牌別克在2015-2017年推出一款新的旗艦車型,該車型將采用新的研發平臺,以加強其在高端汽車領域的競爭力。新旗艦車將取代基于新平臺的新旗艦車Boulevard。
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