三菱逸格四驅怎么樣？

三菱汽車創造了SS4(Super-Select 4WD)超級四驅系統和S-AWC超級全輪驅動系統。如果想問這兩個四驅系統的實力，請看下面：1。簡單來說，SS4超級四驅系統是為越野駕駛打造的，而S-AWC超級四驅系統是為公路駕駛打造的。當然，不要以為這兩套四驅系統只有賽道上的車型才能看到。謳歌作為三菱的全球戰略車型，還搭載了S-AWC強大的四驅系統；2.S-AWC是基于三菱EVO的四驅系統開發的，被稱為超級全輪控制，中文名字叫超級全輪控制系統。這套系統是ACD(主動中央差速鎖)、AYC(主動偏航控制系統)、ASC(主動穩定控制系統)和運動型ABS(運動型防抱死制動系統)的組合。3.ASC系統可以通過控制發動機的動力輸出和各個車輪的制動力來優化車輛的牽引輸出，最終達到維持車輛穩定性的效果。該系統為每個車輪配備了制動壓力傳感器，可以更精確地感知和控制制動力的輸出。加速時，車輛在濕滑路面上通過控制車輪可以有足夠的抓地力。此外，當車輛遇到緊急情況或方向盤突然受到外力擾動時，還能抑制滑行，穩定車輛；4.在轉向不足的情況下，AYC新的制動力控制系統可以對內輪施加一定的制動力；當轉向過度時，外側車輪的制動力增加，從而可以最佳地輸出扭矩，并且車輛可以高效且穩定地轉向。負責綜合管理的ASC和ABS系統可以控制S-AWC，保證車輛在加速、減速和雪地行駛時都能傳達100%的動態控制。該系統還可以實現自動模式、雪地模式和沙地模式。在選擇了最適合的道路環境模式后，S-AWC可以更好地控制車輛的姿態，讓車輛的極致性能發揮出來，讓駕駛者享受極致的操控樂趣。