拉缸是發動機的常見故障之一。指氣缸內壁被深槽拉動,活塞、活塞環與氣缸壁摩擦時失去密封,氣缸壓縮壓力下降,造成功率損失。發動機氣缸1的特定癥狀。可燃混合氣跑下,曲軸箱壓力升高,嚴重時會造成曲軸箱爆炸;2、潤滑油進入氣缸,造成燒油;3、排氣管冒煙嚴重;4、發動機噪音異常5、發動機不能正常工作,熄火。發動機氣缸的危害是潤滑條件下不同程度的粘著磨損。氣缸輕時,氣缸套和活塞總成損壞;嚴重時會導致咬缸的惡性機械傷害事故。發動機拉1缸的原因。發動機冷卻系統漏水缺水,不能及時補充,導致發動機過熱;2、油量過低,氣缸失去密封和潤滑功能;3.活塞環斷裂劃傷缸壁;4.活塞銷環脫落損壞缸壁;5.活塞環上的積碳被卡住,失去密封作用;6.活塞銷伸出損壞缸壁;7.異物進入氣缸;8、活塞與氣缸壁配合間隙太小;9、活塞銷裝配過緊,變形;10.活塞嚴重熱變形或燒焦熔化;11、長時間啟動進行高速或過載運行。4.如何預防發動機拉缸?1.新機器和大修過的發動機需要磨合;2、發動機維修應確保安全;3.駕駛時注意發動機水溫。PS:水溫正常溫度70~95,避免發動機過熱。現在很冷,建議你開車前先熱身。4.合理使用發動機,不要超負荷運轉。5.定期更換空氣過濾器,以確保潤滑系統的正常運行。7.及時檢查發動機的油位,確保不缺油。
0有用
0踩
回復