換油時不要更換油柵。儲存在內部過濾器中的雜質會污染新添加的機油。此外,當機油濾清器質量不良時,在持續使用過程中出現堵塞、濾紙損壞等極端情況的可能性很大。首先,機油濾清器也叫機油濾清器,是用來過濾機油的過濾器。大部分的結構風格都是外殼是鐵制的,內部含有特殊的過濾器。雖然有些是完全過濾的,但是外殼是和發動機連在一起的,可以重復使用。寶馬、馬克、雪鐵龍以及部分別克車都采用這種風格。機油濾清器,顧名思義,是用來過濾機油的。發動機運轉時,機油需要提供潤滑、清潔、防銹、密封和緩沖作用,發動機也會因磨損產生金屬粉末。這些粉末和其他雜質隨著機油的流動一起進入濾清器,用濾紙過濾保存,在更換濾清器時一起排出發動機,所以機油濾清器相當于發動機的垃圾箱。其次,了解機油濾清器的作用后會發現,如果只更換機油而不更換濾清器,新機油很容易被里面儲存的雜質污染,新機油的壽命也會縮短。另外現在很多品牌的濾芯都不是很貴。大部分型號的濾芯價格在20-30
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優惠政策)左右。為了省這點微薄的錢而縮短新油的壽命,并不劃算。另外,使用普通質量的機油機濾時,由于機油機濾質量一般,在持續使用的過程中,機油機濾會被機油過度浸泡而粘住,或者機油機濾的孔被堵塞,導致機油上升不暢,發動機也可能出現較大磨損。此外,當濾紙直接損壞時,大量堆積的金屬粉末和雜質會重新流入油路,污染新油,或對發動機造成嚴重損壞。因此,換油時必須更換機油濾清器。希望我的回答對你有幫助。以上為個人觀點,歡迎評論/關注/點贊/轉發。
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