飛度(
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優惠政策)故障代碼:P0171詳細描述如下:系統故障范圍:不適用車型:飛度中文含義:P0171:燃油系統太稀P0172:燃油系統太稠英文含義:對P0171一無所知故障代碼:無故障因果:建議及解決方法:01檢查燃油壓力。燃油壓力是否正常?是,轉到步驟02。否,如果壓力過高,更換燃油壓力調節器,然后執行步驟10。如果壓力太低,檢查燃油泵、供油管和燃油濾清器。如果正常,更換燃油壓力調節器,然后執行步驟10。02檢查這些零件有無真空泄漏:02-01 PCV閥02-02 PCV軟管02-03 EVAP碳罐凈化閥02-04節氣門體02-05進氣歧管02-06制動助力器軟管02-07制動助力器02-08進氣管零件是否正常?是,轉到步驟03。否,修理或更換泄漏零件,然后轉到步驟10。將點火開關轉到LOCK(0)位置。將真空軟管(a)從蒸發排放碳罐吹洗閥(b)上斷開,然后將真空泵/真空表連接到蒸發排放碳罐吹洗閥上。用真空吸塵器清理軟管。你保持真空嗎?是,轉到步驟06。否,更換EVAP碳罐清污閥,然后轉至步驟10。啟動引擎。在空載條件下(A/T在P或N位置,M/T在空檔位置),保持發動機轉速在3,000 rpm,直到散熱器風扇運轉,然后讓其怠速運轉。07檢查是否存在以下情況:07-01發動機冷卻液溫度(ECT傳感器1)高于70C(158F),07-02A/T處于P或N位置(M/T處于空檔位置),07-03所有電氣負載關閉,08數據表中的發動機轉速由H
DS監控,發動機轉速保持在2500 rpm。一旦達到發動機轉速,保持加速踏板穩定10秒鐘以上。發動機轉速是否從2500轉/分變為100轉/分以上?是,重復步驟08。否,轉到步驟09。將發動機轉速保持在2500 rpm,并用HDS檢查數據表中的MAF傳感器。大概是4.5-5.5gm/s(L13Z1發動機)還是4.6-5.7gm/s(L15A7發動機)?是的,檢查發動機氣門間隙,必要時進行調整。如果氣門間隙正常,更換噴油器,然后轉至步驟10。否,更換MAF傳感器/IAT傳感器,然后轉到步驟10。10將點火開關轉到ON(II)位置。1使用HDS復位ECM/PCM。12執行發動機控制模塊/動力系統控制模塊怠速學習程序。13起動發動機。在空載條件下(A/T在P或N位置,M/T在空檔位置),保持發動機轉速在3,000 rpm,直到散熱器風扇運轉,然后讓其怠速運轉。14.在以下條件下進行行駛測試:14-P0172發動機冷卻液溫度(ECT傳感器1)高于70C(158F),14-02A/T在D檔,M/T在4檔14-03,穩定速度為24-120公里/小時(15-75英里/小時)。注:HDS用于監測長期燃油修正(LTFUELTRIM)或平均空燃比反饋(AFFBAVE)。如果長期燃油修正/空燃比的平均反饋在0.80-1.25以內,此時沒有故障。15使用HDS檢查臨時故障診斷碼或故障診斷碼。是否顯示DTCP0711或P0712?是,檢查MAF傳感器/IAT傳感器、噴油器、EVAP碳罐清污閥和ECM/PCM是否接觸不良或端子松動,然后執行步驟01。不,故障排除已經完成。如果顯示其他臨時故障診斷碼,則轉至故障診斷與排除以顯示故障診斷碼。
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