不一定,只要不在水中重啟,就不會報廢。先大致判斷發動機處于什么狀態。基本有三種情況:1。車輛泡水后,發動機進水。更重要的是,車輛被拖回修理廠后,發動機始終沒有啟動。2.車輛在水中行駛,因進水導致發動機熄火;3.發動機進水后(少量積水不會妨礙發動機啟動),車主在不知情的情況下啟動了發動機,行駛了一定距離。不一定,車輛在涉水過程中熄火一定不能再次啟動。第二次點火有三種可能:1。涉水后發動機仍然可以啟動,只是空氣過濾了水,發動機吸入的氣體帶入一些水形成蒸汽、水蒸氣、汽油,混合后充分燃燒,對發動機影響不大;2.發動機有少量的水,當氣缸混有機油時,機油會變得很差。機油中含有的水分會增加發動機零部件的磨損,可能會增加汽車行駛時發動機的噪音和振動;3.發動機啟動幾秒后熄火,之后多次啟動失敗。這種情況最嚴重,因為水不能被壓縮。發動機進缸或高速運轉時,工作時不能直接壓縮的水會造成氣門和連桿彎曲,活塞被卡住,中缸磨損嚴重,曲軸彎曲。
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