日本的K-Car在當(dāng)?shù)叵喈?dāng)受歡迎,是一種專屬于日本的汽車分類。是日本交通部制定的一種汽車規(guī)格,被稱為輕型自動(dòng)擋汽車。日本政府對(duì)K-car的車身尺寸和發(fā)動(dòng)機(jī)排量有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。長(zhǎng)度小于3400mm,寬度小于1480mm,高度小于2000mm,排量小于660cc(即小于0.66L),最大功率不大于47 kW。符合上述要求的車輛稱為輕型自動(dòng)擋車輛(K型車)。K-car在日本也享受很多優(yōu)惠政策,這也是它如此受歡迎的主要原因。比如日本的私家車要按照車輛的購(gòu)買價(jià)格繳
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優(yōu)惠政策)%的購(gòu)置稅,而K-car只需要3%。而且自動(dòng)停車的重稅,自動(dòng)停車稅比普通車低很多。最重要的是,你需要證明你有停車位才能在日本拿到汽車牌照。但是在日本很多地方,K-car車型是不需要提供停車證的!然而,在日本如此受歡迎的K-Car在中國(guó)并不多見(jiàn)。國(guó)內(nèi)的人喜歡SUV,追求更大的空間,所以K-Car不是很受歡迎。其實(shí)K車在中國(guó)已經(jīng)存在很久了。前面提到的
江南TT(
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優(yōu)惠政策)(鈴木奧拓)是最近進(jìn)入中國(guó)的K車之一。剛推出的時(shí)候,繼承了K車價(jià)格低的優(yōu)勢(shì),降低了購(gòu)車門檻,受到了一段時(shí)間的追捧。不過(guò)空間和動(dòng)力確實(shí)差強(qiáng)人意。畢竟我們國(guó)家和日本的三口之家不一樣,我們帶孩子的婚禮旅行基本都會(huì)帶五個(gè)人以上。這時(shí)候K車的小優(yōu)勢(shì)對(duì)我們來(lái)說(shuō)就是劣勢(shì)。小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力在這樣的負(fù)擔(dān)下確實(shí)很弱,所以?shī)W拓悄悄加大了排量。
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