氣缸蓋拆卸和螺釘裝配的順序是從外向內、從左向右、從后向前交替進行。氣缸蓋由鑄鐵或鋁合金制成,是氣門機構的安裝底座,也是氣缸的密封蓋。氣缸的頂部和活塞形成一個燃燒室。采用了很多結構,凸輪軸支撐座和挺桿導孔座與氣缸蓋整體鑄造。氣缸開裂的原因如下:1 .啟動后加冷卻水:柴油機啟動后,發動機內部溫度會立即升高。如果此時加入冷卻水,氣缸體和氣缸蓋會急劇冷卻,因冷縮而開裂;2.停機后沒有冷卻水:發動機內的水結冰,體積增大,導致缸體、缸蓋膨脹開裂;3.柴油機運轉時,冷卻水不足或水箱鍋爐溫度過高,突然加冷卻水。氣缸體和氣缸蓋的過冷收縮也會造成開裂;4.柴油機運轉時間長,發動機內部溫度高。停車后立即排出熱水。突然遇到冷空氣會導致高溫開裂;5.當減壓器停止工作時,高溫氣缸蓋突然遇到冷空氣而破裂。
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