MG可能要走年輕化、運動化的道路了。這已經不是其全新車系MG5正式發布的前兩天了。從名字上看,應該定位比MG6略低。不過這個造型的設計和動力更像是MG6的整體進化。MG5的設計引人注目。MG5最令人驚嘆的是它的設計。別的不說,這個大溜吸引了很多年輕人的目光。充滿肌肉和力量的腰線從車頭貫穿至車尾,后門自然上揚,與尾燈融為一體,整體感十足。
瑪莎拉蒂風格的前臉設計語言前臉乍一看有點像瑪莎拉蒂,尤其是前凸網狀進氣格柵,更貼近地面。加上左右兩側的黑色進氣口設計,真的很有性能跑車的空氣動力學套件的味道。犀利的大燈搭配狹長的LED日間行車燈,不僅帥氣,辨識度也很高。所以整個前臉在設計上確實比MG6好,低潛姿態也更快。強勁的尾部線條比MG5的尾部設計更有力量,從后面看很有力量感,有911寬體的錯覺。名爵家族獨特的尾燈設計新穎。下面大面積的黑色裝飾點綴著雙邊單。中間的指示燈不是直接從賽車移植過來的嗎?雖然像跑車一樣的后擴散器不能增加下壓力,平滑底盤的氣流,但是看起來很運動。這不就是MG5想要傳達給消費者的品牌基因嗎?一坐進全黑內飾,就能感受到腎上腺素在不斷激發你的駕駛激情。多功能真皮方向盤在視野中央,大小剛好,握感極佳。當你受到強烈控制時,它離你的手很近。中控大屏幕顯示效果清晰,內容豐富,使用方便。所有常用功能一目了然。MG5的人體工程學真的很好。家用的話,激情幾乎意味著MG5將搭載1.5T和1.5L發動機,最大馬力分別為173馬力和120馬力。前者能給你購物后更多的駕駛樂趣,但總的來說,似乎內心無法體會MG5的狂躁動力。這種動態數據甚至是很多小鋼炮都達不到的,所以車主通常需要知道以什么態度開車。最后,縱觀整個MG家族,每輛車看起來都有點運動,但開起來卻相當柔和,和造型的感覺完全不搭調。如果真的運動,還不如來個2.0T的發動機。有200多的電力數據就足夠有誠意了嗎?
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