入夏以來,全國各地的城市都迎來了暴雨,給炎炎夏日帶來了不少涼意。但是,俗話說“年輕的時候開心容易,老了就麻煩了。”隨著降雨量越來越大,很多人的生活遇到了很多不便。尤其是對于車主來說,開車的時候,路上遇到積水。如果處理不當,會浪費時間和金錢。眾所周知,汽車設計之初,會考慮到一定的涉水深度,尤其是SUV車型,可以輕松通過幾十厘米的水。但如果車輛在水中熄火,即使涉水能力再強的車輛也不敢貿然開火,只能等待救援。那么,在安全的基礎上,車輛能通過多高的積水呢?我們來聽聽一位老司機的經歷。開車涉水前,要知道車輛為什么會在水里熄火。首先,當水位超過保險杠下緣的高度時,車輛會受到額外的阻力。如果動力不足,很容易導致發動機熄火。其次,如果水面或噴霧的高度達到進氣口的高度,發動機也可能因進水而失速。當然,無論哪種情況,只要車輛在涉水路上熄火,車主就無法再次點火。由于水的不可壓縮性,一旦車主在水進入發動機后重新啟動發動機,水就會進入氣缸。發動機磨損輕,曲軸斷裂重。如果很重,發動機可能會直接報廢。即使買了涉水險,保險公司也不賠。那么,如何判斷車輛可以安全通過的積水高度呢?開車前,車主需要觀察水的高度。如果水位超過車門下緣,盲目打開車門,水就會進入車內。如果水位高于排氣管,且排氣管浸在積水中,其三
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優惠政策)催化器會受損,可能進入排氣管的雜質也會導致排氣不暢,增加在水中熄火的風險。在這兩種情況下,最明智的做法就是不開車。其次,如果水不太多,可以試著開慢一點。需要注意的是,在積水中行駛時,盡量保證低速平穩行駛,因為油門過大,容易激起水花,增加進水風險;油門太小,發動機會“窒息”,會被抬到一半。當然,涉水的前提是在熟悉的道路上,否則積水下的“陷阱”可能比在水里熄火還麻煩。此外,如果車輛安全通過涉水路面,車主應輕踩幾次剎車,并及時排干剎車上的水,避免剎車效果打折扣帶來的危險;如果水位超過底盤高度,最好事后檢查電路系統,避免短路故障。當然,對于那些中途熄火的車主,要盡快聯系拖車救援。如果車里有水,就要及時把他們轉移到安全的地方。相比車輛,自身安全更重要。綜上所述,穿越涉水路面需要“膽大心細”。如果水面低于1/2輪高,車主對自己的駕駛技術有信心,可以嘗試過涉水道路。但如果水太深,路況復雜,最好不要盲目涉水,因為這樣可以為你省下拖車的錢。
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