自適應巡航有什么弊端
1、目前有部分自適應巡航還沒能做到全域巡航,汽車判定要在每小時30千米以上自適應巡航才能開啟,每小時30千米以下便會關閉。
2、在減速時若沒注意到自適應巡航關閉的提醒,依舊釋放雙腳,就有追尾危險;
3、剎車減速是雙腳離開踏板狀態,反應距離和制動距離都會大大增加。
自適應巡航控制系統是一種智能化的自動控制系統,是在早已存在的巡航控制技術的基礎上發展而來的。在車輛行駛過程中,安裝在車輛前部的車距傳感器持續掃描車輛前方道路,同時輪速傳感器采集車速信號。
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