我的朋友有這輛車。這是一輛好車,同級車中沒有比內飾更好的了。2.5上的v6發動機用了很久,VQ25,菲尼迪的王牌發動機,日產投入巨資研發。n菲尼迪所有的車都裝了這款發動機,當然經得起考驗,穩定流暢。朋友的2.5頂花了40多萬,挺優惠的。唯一的缺點可能是后排空間小。如果你不擔心,我建議這款車很快國產。東風英菲尼迪QX50L軸距更長,價格估計更便宜。菲尼迪是日產汽車公司旗下的豪華汽車品牌。憑借獨特前衛的設計和卓越的產品性能,菲尼迪迅速成為全球豪華車市場的重要一員。近年來,中國汽車市場的火爆程度也不同尋常。為了分一杯羹,東風汽車公司和日產汽車公司合資成立了東風英菲尼迪汽車有限公司:1。在外觀上,菲尼迪的模特一直以優雅美麗著稱,設計充滿動感和前瞻性的時尚美感。車身側面充滿張力,中間帶柔的銳曲線,側面造型充滿動感姿態。新車型前中網和細長大燈模組的進一步擴大,在氣勢上給人以高貴的視覺沖擊,更加凸顯了高貴的身份。細節:引擎蓋、車頂、封閉式底盤甚至后備箱蓋都經過特殊設計,引導車身周圍和下方的空氣,減少湍流。而且保險杠輪拱的氣孔不是裝飾性的,實際上可以幫助空氣流通;2.內飾的裝飾和做工精致豪華,也提供了同級領先的空間感和合理的布局。可前后移動14cm的滑動式后排座椅,讓空間更加靈活。車頂a柱和車頂a柱采用昂貴的Alcantara材質,檔次不言而喻。升級版DAS 2.0線控轉向系統為駕乘者提供更好的操控性能,提供更多個性化選擇和駕駛樂趣。以真正的高科技技術實現無延遲、無偏差、無抖動的“精準駕控”體驗;3.雖然在英國菲尼迪賣的車型很多,豪華高貴,但真正受歡迎的還是國產的QX50和Q50L。與BBA、雷克薩斯、凱迪拉克、沃爾沃和林肯相比,銷量慘淡。國人眼中的小眾車,北美市場的豪華車,和寶馬奔馳在市場上競爭的牛車。歐美品牌認知度很高,國內可能起步較晚?而且舒適版和享受版在國內享受后可以享受購車的方式。首付四五萬買豪車很誘人。
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