你可以通過觸摸上下水管的溫度來判斷,但是如果兩個水管的溫差很大,就可以判斷節溫器不工作了。如果中途買不到零件,可以把節溫器拆下來應急處理,盡快到修理廠更換。發動機水溫高的處理:1。當冷卻系統中有空氣時,會形成空氣阻力,導致冷卻水循環不暢,發動機溫度高。通過高速轉動發動機,輕輕扭動水箱蓋,使一部分冷卻水隨氣體流出,直到感覺排氣結束,可以多次重復排氣。(此時用手觸摸上下管,溫度與排氣前明顯不同。故障排除后,必須及時補充冷卻水。2.車輛長時間行駛在土路和泥濘的道路上,散熱器上有污垢,長時間影響冷卻效果,水溫過高。在這種情況下,首先,可以將壓縮空氣注入散熱器格柵;3.當溫度過高或溫度指示器不斷閃爍時,應停車檢查水箱中的冷卻水是否正常,水箱和水管有無泄漏。如果檢查中沒有發現異常,可以補充冷卻水繼續行駛。行駛一段距離后,如果溫度過高,應停車檢查冷卻水是否減少。這主要是因為缸體水套有砂眼或孔洞。發現此故障后,應進行維護。
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