飛度gk5是哪一年的？

Gk5是第三代飛速，2014年上市，2020年停產(chǎn)。2020年，本田發(fā)布第四代飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。第三代飛度的縱橫高度分別為4096 mm(毫米)、1695 mm(毫米)和1525 mm(毫米)，軸距為2530 mm(毫米)。第三代飛度系統(tǒng)基本采用1.5升自然吸氣地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為96kw，最大扭矩為155 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)在6600轉(zhuǎn)/分時(shí)可以產(chǎn)生最大功率，在4600轉(zhuǎn)/分時(shí)可以產(chǎn)生最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載i-vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。Cvt變速器可以提高汽車(chē)換擋的平順性和燃油的合理性。cvt變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單。這個(gè)變速器只有兩個(gè)錐形輪和一根鋼鏈。cvt變速器的鋼鏈可以在錐形輪上工作。所以變速器會(huì)改變速度和扭轉(zhuǎn)。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。通過(guò)在后懸架上使用扭力梁，可以擴(kuò)大后排乘客空間和行李箱空間。