長期以來,
長城汽車和旗下哈弗品牌都是國內最低調的品牌。事實上,長城是第一批造車的自主品牌,也是自主品牌中歷史最悠久的品牌之一。經過多年的努力,從皮卡到SUV,從哈弗到WEY,長城汽車已經成為自主品牌最成功的車企之一。與長安、一汽、東風等大型國企相比,長城汽車可謂草根。1984年,魏建軍的叔叔魏德良創辦了長城工業公司(長城汽車的前身),是一家集體所有制企業,主要從事汽車改裝業務。令人驚訝的是,1990年魏德良因車禍去世,而現在長城汽車公司董事長魏建軍已經接手長城工業公司,也就是現在的長城汽車股份有限公司現在一提到長城,人們就會想到哈弗。作為長城汽車的頂梁柱,哈弗SUV已經成為國內SUV的領頭羊,取得了優異的成績。其實長城汽車不是從SUV起家的。一開始只是一個簡單的小改裝廠,后來經歷了皮卡,輝煌了。轎車低迷后,實施聚焦戰略,確定SUV為未來方向,以至于今天我們看到
哈弗H6(
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優惠政策)已經與國內SUV排行榜接觸了57個月。對于哈弗來說,隨著SUV的熱潮,以及其強大的實力,已經成為長城汽車最重要的經濟支柱。總的來說,長城汽車和哈弗不僅取得了優異的成績,也得到了消費者的認可。至于未來,隨著WEY的知名度越來越高,相信它會代表自主品牌站在世界舞臺上,真正與其他品牌一較高下。
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