馬力可以換算成
成功率,功率是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)關(guān)鍵性能參數(shù),用來衡量發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間所做的功。20馬力等于206千瓦。400 Nm是扭矩,也是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)關(guān)鍵性能參數(shù)。扭矩的作用是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)一旦運(yùn)轉(zhuǎn)輸出多大的扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)功率與扭矩和速度有關(guān)。扭矩越大,發(fā)動(dòng)機(jī)功率越大,轉(zhuǎn)速越高,發(fā)動(dòng)機(jī)功率越高。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,單位時(shí)間內(nèi)做功的次數(shù)越多,當(dāng)然功率也就越高。高扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī),每次做功都能輸出更大的扭矩,當(dāng)然功率也更高。如果想增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,可以提高轉(zhuǎn)速和扭矩。許多汽車制造
商(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)基本上都在使用渦輪增壓技術(shù)來提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。發(fā)動(dòng)機(jī)由燃料和空氣的混合物提供燃料。如果進(jìn)氣量增加并且燃料噴射量相應(yīng)增加,則氣缸中的燃料量增加。如果氣缸中的燃料增加,每次燃燒釋放的能量也可能增加,從而可以提高功率。一些汽車制造商也可能使用增壓技術(shù)來增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。
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