保時(shí)捷cayman試駕怎么樣？

保時(shí)捷Cayman（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）試駕：1。跑車只是跑車，即使在怠速時(shí)，cayman也總是發(fā)出令人興奮的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲。在車內(nèi)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)處于中間位置，發(fā)動(dòng)機(jī)位于乘員的后方，所以隔音的好壞就不用提了，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音直接環(huán)繞在乘員的耳邊。輕輕踩下油門，就能聽到后方傳來誘人的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲。這種聲音在接近2000轉(zhuǎn)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)速時(shí)是最美的時(shí)刻。由于電子油門的延遲，輕踩油門沒有明顯的后推感。不斷踩油門時(shí)，聲波由低頻變?yōu)楦哳l，按后背的感覺也是油油的。2.在這里，我要表揚(yáng)一下Cayman上的5速Tiptronic S手動(dòng)變速箱。它的觸覺出奇的靈敏。勻速行駛時(shí)，稍微踩一下油門，就可以從儀表盤上的換擋顯示立即進(jìn)入一檔，降到二檔。這個(gè)反應(yīng)大概比大部分普通司機(jī)操作手動(dòng)擋的速度要快很多。從平靜的走路狀態(tài)到猛烈的進(jìn)攻狀態(tài)，只有0秒；3.對于對跑車不感冒的人來說，舒適等于噩夢。發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴，路感清晰，行駛在普通道路上；有時(shí)候，我甚至懷疑減震系統(tǒng)是不是大部分失靈了。顯然，這種強(qiáng)有力的短行程減震系統(tǒng)并不適合大多數(shù)人。