汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壞了是更換好還是修理好？

以前車庫開的時(shí)候，經(jīng)常有老車主來修發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)槲沂且粋€(gè)不折不扣的科技人，我當(dāng)時(shí)的店以工作認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)著稱。因?yàn)槊款w螺絲都是用扭矩牢牢固定的，所以維修時(shí)間比普通店鋪要高。真的嗎？坦白說還不錯(cuò)，只是邊際效用不高。面對(duì)昂貴的工時(shí)，大修發(fā)動(dòng)機(jī)的費(fèi)用達(dá)到了更換發(fā)動(dòng)機(jī)的70%以上。另外，維修后，誰也不能保證這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能工作多久。那么面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障是整體更換還是維修呢？10w公里以內(nèi)的車可以考慮大修。一般來說，五年10萬公里以內(nèi)的車，沒有頻繁的暴力駕駛，即使有發(fā)動(dòng)機(jī)故障，也多是活塞和氣門故障，可以承擔(dān)維修的難度和費(fèi)用。另外，保養(yǎng)后的效果很快就出來了。大多數(shù)情況下，正常繼續(xù)使用10萬公里沒有大問題。一般保養(yǎng)價(jià)格在發(fā)動(dòng)機(jī)更換的30%左右，如果修的話性價(jià)比更高。不建議維修舊車。對(duì)于一些老車來說，大修其實(shí)意義不大。即使更換所有零件，也無法恢復(fù)原車的效果。之后市場(chǎng)的修理精度與廠家相差甚遠(yuǎn)，即使發(fā)動(dòng)機(jī)大修，廠家的質(zhì)量也無法保證。一般來說，如果能堅(jiān)持2-3萬公里，大修就很不錯(cuò)了。所以花了一萬塊錢只開了兩萬公里。而且一些非正常燒油問題的解決方案還不明確，性價(jià)比很差。這個(gè)時(shí)候更換新引擎并不是一個(gè)好的選擇。比如一個(gè)90歲的老人得了心臟病，給了他一個(gè)18歲的心臟。心臟沒有毛病，但是誰也不知道多少歲的人才能健康長(zhǎng)壽。最經(jīng)濟(jì)的辦法是把拆了的車換掉，但也有風(fēng)險(xiǎn)。在汽車后市場(chǎng)，有一種說法，拆汽車配件就是背個(gè)包出門。換包后能走到車庫門就能修好。如果你連續(xù)10萬公里用3000輛解體的車，收益會(huì)很高，但是出門右轉(zhuǎn)的時(shí)候，你只能覺得自己躺著種在不喜歡的店里。所以你一定要選擇一個(gè)可靠的熟悉的店鋪來拆解汽車零部件，有問題的話簡(jiǎn)單修理一下也不算太麻煩。一般來說，不建議發(fā)動(dòng)機(jī)大修。盡量避免檢修維護(hù)車輛。真正的老爺車需要大修。建議優(yōu)先考慮可靠路線的拆卸件。